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	<title>Roma Turismo &#124; Guía de Viajes Roma, Italia &#187; Transportes</title>
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		<title>Consejos para viajar por Roma en metro y en autobús</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 07:14:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogger de Roma</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Lo primero que le podemos contar del metro es que es muy sencillo y fácil de usar, puesto que tiene solo dos líneas. En sí, no se debe culpar a las autoridades por este hecho, debido a que no resulta nada sencillo edificar una construcción de este tipo, en un subsuelo repleto de restos arqueológicos. A continuación, le diremos los datos esenciales que debe manejar siempre, para que su viaje sea agradable. En primer lugar, no se confíe y tenga cuidado con los carteristas al paso, ya que el metro es una zona de alto riesgo de robos. No obstante, en general es una red segura si es que se toman las precauciones adecuadas. Vale señalar que el metro sirve en demasía para dejar de lado al congestionado tráfico que impera en la superficie de la capital italiana. Como ya es sabido, las líneas A y B se entrelazan en la estación de Termini, siendo el horario de funcionamiento desde las cinco y treinta de la mañana hasta las once y treinta de la noche. Ya para los sábados, el horario final se extiende una hora más, llegando hasta las doce y treinta de la madrugada. Vale precisar que estos trenes pasan cada cinco o diez minutos. Por eso, no se preocupe y tenga calma si es que se le pasó alguno.</p>
<p>Ahora es momento de hablar sobre los paraderos de la línea A, debido a que llega a sectores turísticos de gran relevancia. Se destacan Octaviano (plaza de San Pedro), Flaminio (compras Via del Corso-conocer Villa Borghese-pasear por Piazza del Popolo), Barberini (Fontana di Trevi), S. Giovanni (Scala Santa-Basílica de S. Giovanni), Vittorio Emanuele (Basílica de S. María Maggiore) y Repubblica (Termas de Dioclesiano), Cipro (Museos Vaticanos), Cinecitta (estudios de cine) y Spagna (Piazza di Spagna-Via Condotti). En cuanto a la línea B, esta también llega a llamativos destinos turísticos, siendo los principales paraderos Cavour (S. Pietro in Vincoli), S. Paolo (Basílica de S. Paolo), Pirámide (apreciar Pirámide de Caius Cestius) y Circo Máximo y Colosseo (disfrutar maravillas romanas). Por otra parte, recuerde que existen tickets y abonos que los distribuye ATAC, empresa de transporte en Roma. Por ejemplo, encontramos al BIT, que es el billete para un viaje para metro y autobuses romanos, el cual cuesta un euro. Otra modalidad que hay es el BIG, billete de un día de travesías ilimitadas en metro, trenes urbanos y autobuses. Vale solo hasta las veinticuatro horas del día de compra, teniendo que pagarse por él, cuatro euros. Posteriormente, está el BTI, el cual es un billete para tres días con viajes ilimitado, costando once euros. De otro lado, el CIS, dura para siete días de recorridos ilimitados, siendo dieciséis euros el precio a pagar. También figura en esta lista, el BIRG, el cual es un abono diario ilimitado que adjunta trenes regionales. El precio puede ser modificado de acuerdo a las áreas de viaje. Por último, encontramos al BTR y al CIRS, los cuales son iguales que el BIRG, pero duran tres y siete días respectivamente. Ya para concluir con este acápite de los metros en Roma, es conveniente que conozca que los tickets deberán ser validados antes de usar este servicio de transporte. Vale destacar que los abonos y los tickets se pueden adquirir en las estaciones (máquinas automáticas y estaciones, agencias de viaje, cafeterías, hoteles, puestos de periódicos y estancos).</p>
<p>Dejando atrás lo relacionado al metro, hablaremos sobre como recorrer la capital italiana en autobús. Lo primero que le podemos decir es que estos son el medio de transporte más empleado en la ciudad, puesto que el metro es algo limitado como ya lo dijimos anteriormente. No obstante, vale precisar que tienen fama de ser masificados y lentos. Eso sí, recuerde que estos autobuses urbanos pueden llevar a quien sea a cualquier destino romano sin problema alguno. Hay doscientas cuarenta y un líneas, ciento cincuenta y nueve tranvías y tres mil autobuses, convirtiéndose de esta forma en el sistema de transporte más grande de Italia. Algunos datos que debe conocer son que estos vehículos funcionan muy bien, incluso durante los días domingo. Es más, cada vez más paraderos tienen una pantalla que informa el tiempo que falta para que arribe el próximo coche. De la misma manera, sepa que a los autobuses se pueden ingresar por cualquier puerta. El chofer solo se encarga de manejar y no controla los billetes. Por lo general, son muy amables cuando se les consulta por alguna información en concreto. Vale precisar que la página web de ATAC (www.atac.roma.it) posee un planificador de rutas maravilloso, que les permite a los viajeros conocer la mejor forma de arribar a una calle, mezclando el transporte público con los paseos a pie. Si tiene acceso a una computadora conectada a la red, esta puede ser una herramienta muy útil para sus vacaciones. Cabe señalar que estos vehículos son conocidos también porque mucha gente los emplea sin pagar. En sí, los controles son raros, pero la mayor cantidad de los turistas compran sus boletos, que ya de por sí no son demasiados caros. Ya para finalizar, no olvide que por experiencia de muchos, los billetes univiaje son una alternativa excepcional, ya que el bono cuesta cuatro euros, valiendo la pena comprarlo puesto que la capital italiana es una ciudad excelente para recorrer. Al igual que los billetes de metro, los de autobús se pueden adquirir en algunos quioscos, en estaciones de autobús importantes, estaciones de metro y estancos. Le será complicado en ciertas ocasiones encontrar un sitio de venta si decidimos tomar un autobús y el conductor no los vende. Como dato final, es conveniente conocer que existe un botón para solicitar la parada y que se suele avisar con la mano desde las calles al conductor para querer subir al vehículo. Luego de haber conocido más datos sobre todo lo concerniente al metro y a los autobuses en Roma, no pierda más tiempo y disfrute de sus servicios, ya sea solo u acompañado. Gracias a ellos, tendrá la posibilidad de atravesar la ciudad, conociéndola poco a poco. No se arrepentirá. Se lo aseguro.</p>
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		<title>Transporte en Roma</title>
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		<pubDate>Sun, 23 May 2010 17:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogger de Roma</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La mayoría de los lugares importantes de Roma están conectados mediante el servicio público, por lo que resulta sencillo llegar hasta donde queramos, pero no nos engañemos, el transporte  y las combinaciones son muy malas por lo que muchas veces se necesita plantear una seria estrategia antes de salir de casa. El metro: Consta solamente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La mayoría de los lugares<img src="file:///Users/juaninfanteflores/Documents/blog/4168916419_0f8b42de74_o.jpg" alt="" /> importantes de Roma están conectados mediante el servicio público, por lo que resulta sencillo llegar hasta donde queramos, pero no nos engañemos, el transporte  y las combinaciones son muy malas por lo que muchas veces se necesita plantear una seria estrategia antes de salir de casa.</p>
<p><strong>El metro</strong>: Consta solamente de dos líneas, que atraviesan toda la ciudad haciendo una “x”  en <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Roma_Termini">Termini</a>, centro geográfico de la ciudad y la estación más importante.  Seamos sinceros, es bastante lento y no da la sensación de limpieza, pero es el mejor medio de transporte de la ciudad, ya que sabes que siempre vas a llegar. El problema se presenta  cuando tienes que ir a un punto de la ciudad por la que no pasan estas dos líneas. Están intentando solucionarlo y se prevé abrir dos líneas nuevas en 2012.</p>
<p><strong>Autobús</strong>: En principio hay conexiones con toda la ciudad, pero la verdad es que coger uno es toda una aventura (si lo consigues coger) No son nada fiables y dependen mucho del tráfico, por lo que dependiendo del día se puede llegar a una hora completamente diferente.</p>
<p><strong>Tranvías</strong>: Son muy lentos, pero regulares y seguros. Pasan con una gran frecuencia y atraviesan grandes distancias. Resultan ideales si uno se tiene que desplazar sin demasiada prisa.</p>
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